Herbert critica o novo layout de Singapura: "Por que tirar o desafio?"
- Marcos Gil
O ex-piloto Johnny Herbert não é fã das mudanças no circuito de Marina Bay, em Singapura. A edição de 2023 da corrida será realizada com uma série de modificações no terceiro setor da pista, feitas para incentivar as ultrapassagens. Herbert não vê nenhum valor agregado nisso, no entanto, e se pergunta em voz alta para a Grosvenor Sport por que o circuito de rua teve que ser modificado.
Novo layout do circuito de Marina Bay
A corrida de Singapura é conhecida como um circuito fisicamente exigente, principalmente por causa das altas temperaturas e das muitas curvas. Para a corrida do próximo fim de semana, os organizadores tomaram em mãos o lento terceiro setor do circuito. As curvas 16 a 19, por exemplo, deram lugar a uma reta de 397,9 metros para incentivar as ultrapassagens nessa parte da pista.
O ex-piloto de Fórmula 1 Herbert não gosta dessa modificação. "O que me deixa frustrado é o fato de que eles realmente mudaram a pista, retirando algumas curvas. Ao fazer isso, você estará ajudando na degradação dos pneus, o que eu acho ridículo", começa ele. "Eles mudaram a pista para facilitar a durabilidade dos pneus. Não é esse o objetivo. Tem que ser difícil de dirigir, tem que ser mental e fisicamente muito difícil. Você se torna mentalmente duro quando o pneu não consegue durar uma volta sequer. Por que eles fizeram isso? Acho incrível que eles façam coisas que beneficiarão as equipes, pois podem controlar melhor os pneus".
Herbert: "Por que tirar o desafio?"
Além disso, Herbert também acha que as modificações na pista tirarão um pouco do desafio dos pilotos. O ex-piloto acha que um desafio extra é, na verdade, uma coisa boa e não vê nada de errado em adicionar uma nova reta: "Mesmo quando eu corria, isso não fazia parte do jogo. O que importa é ser capaz de começar a volta de tal forma que você tenha um pneu no final da volta. Isso faz parte da habilidade do piloto e do desafio. Por que você tiraria o desafio? Eu realmente não sei".